외제차(수입차) 자동차세, 국산차와 진짜 다른 점은? (2025년 완전 정리)

자동차를 구매할 때 가장 많이 하는 고민 중 하나가 “외제차(수입차)는 자동차세가 더 비싸지 않을까?”라는 점이죠. 저 역시 첫 외제차를 알아볼 때 세금 부분이 걱정돼서 꽤나 꼼꼼히 찾아봤던 기억이 납니다.
오늘은 국산차와 외제차의 자동차세, 뭐가 어떻게 다른지 2025년 기준으로 아주 쉽게 정리해볼게요.

---

 “외제차라서 자동차세가 더 비싸다?” 진실부터 확인!

주변에서 이런 얘기 들어본 적 있으시죠?

“외제차는 아무래도 세금이 더 나올걸?”
“수입차 타면 유지비 폭탄 맞는다더라~”

사실 이 말, 반은 맞고 반은 틀립니다.
왜냐하면, 자동차세는 국산차와 수입차 구분 없이 ‘배기량’ 기준으로 똑같이 계산되기 때문이에요.

 2025년 자동차세, 이렇게 계산합니다

• 배기량 1,600cc 이하: 1cc당 140원
• 배기량 1,600cc 초과: 1cc당 200원
• 연식별 감면: 3년차부터 매년 5%씩, 최대 50%까지 할인

예를 들어, 2,000cc 차량이라면
2,000cc × 200원 = 400,000원(1년 기준)
연식이 오래될수록 감면까지 받게 되죠.

 그런데 왜 “외제차 자동차세는 비싸다”는 말이 돌까?

이게 바로 가장 많이 오해하는 부분이에요.

수입차(외제차)는 고배기량 차량이 많고, 대형 세단이나 SUV가 주력이잖아요.
국산차는 1,600cc~2,000cc 중형이 많고, 경차/소형도 잘 나가고요.

즉, 배기량 자체가 크니까 자연스럽게 자동차세도 더 많이 나올 뿐이랍니다.
동일 배기량, 동일 연식이라면
현대 쏘나타(국산)와 BMW 520i(수입차) 자동차세는 똑같아요.

실제로 비교해보면?

• 현대 쏘나타 2.0 (1,999cc) → 399,800원/년
• BMW 520i (1,998cc) → 399,600원/년

둘 다 거의 같죠?

반면,

• BMW X5 40i (2,998cc) → 599,600원/년
• 그랜저 3.3 (3,342cc) → 668,400원/년

배기량이 크면 세금도 비례해서 올라갑니다.
이걸 보면 차종과 배기량이 자동차세에 결정적인 영향을 미친다는 걸 알 수 있죠.

---

 블로그 독자들이 가장 궁금해하는 Q&A

• Q. 수입차 타면 세금 폭탄 맞나요?
  → 세금 자체는 배기량 기준이라 전혀 그렇지 않습니다!
  다만, 수입차는 대체로 큰 차(=배기량 큼)라서 그런 오해가 생긴 거예요.
• Q. 외제차 전기차, 하이브리드차도 세금 감면 되나요?
  → 네! 국산·수입 모두 친환경차 기준만 맞으면 자동차세 감면 똑같이 적용돼요.
• Q. 차를 살 때는 뭔가 다르게 붙는 세금이 있나요?
  → 수입차는 구입 시 개별소비세, 부가가치세 등은 국산차보다 약간 더 붙지만,
  자동차세(매년 내는 세금)는 구입 이후 국적에 상관없이 동일합니다.

---

 2025년 자동차세 절약 팁, 이건 꼭 챙기세요!

1. 자동차세 연납(일시납부) 할인
   • 1월에 연세액 한 번에 내면 약 10% 할인!
   • 모바일 ‘위택스’나 ‘정부24’에서 쉽게 신청 가능
2. 배기량 작은 차가 진짜 효율
   • 유지비 부담이 확 줄어요. 연식 오래된 중고차는 세금 감면 폭이 커져서 더 유리!
3. 친환경차 선택하면 세금+지원금까지
   • 전기차, 하이브리드, 플러그인 모두 감면 대상이니 요즘 많이들 선택합니다.

---

 정리하며

요약하자면,
외제차(수입차)와 국산차의 자동차세는 100% 동일한 기준으로 부과됩니다.
세금이 더 비싼 이유는 차량 자체가 커서(배기량이 커서) 그런 거지, “외제차라서”는 아니에요.
자동차세 부담이 걱정된다면, 배기량 작은 차, 친환경차, 그리고 연납 할인은 꼭 챙겨보세요!

자동차세 외에도 보험, 정비, 소모품 등 유지비도 꼼꼼히 체크하면
내게 딱 맞는 차 고르기에 훨씬 도움이 됩니다.